掌握匀速驾驶技巧是提高生存率和战术执行效率的关键。匀速行驶的核心在于油门控制与路况预判的结合，通过W键保持稳定油门输入，避免频繁使用Shift键猛加速。车速控制在60-70km/h区间最理想，该速度既能保证移动效率，又能在突发情况下快速反应。不同类型载具需要采用不同控制策略，吉普车油门响应较缓适合长按W键，而轿车灵敏度高则需要采用点按式油门控制。
保持匀速需建立在对载具特性的充分理解上。越野车和吉普车因底盘较高，山地行驶时需要提前减速通过起伏地形，利用Ctrl键微调车头角度；轿车在公路行驶则要注意避免过度转向导致的甩尾现象。所有载具在转弯前都应提前松开Shift键，通过A/D键配合Space手刹实现平滑过弯，入弯后及时补油维持速度。特殊地形如沙地或雪地会显著影响轮胎抓地力，油门幅度应减少30%左右。
直线行驶时以地图坐标或远处景物为参照物，手指保持对方向键的轻微压力而非完全松开。遇到小幅颠簸时不应急打方向，通过Q/E键微调车身平衡即可。载具腾空时需立即松开油门，使用空格键调整车头角度确保四轮同时着地。组队驾驶时建议指定专人观察地图和报点，避免驾驶员频繁切换视角导致速度波动。
刹车系统的合理运用直接影响匀速保持。非紧急情况下采用点刹技术，即快速轻按S键而非长按，配合短暂松开W键实现降速。下坡路段要善用发动机制动，手动挡车型可切换低挡位，自动挡则采用间歇式刹车。发现前方障碍物时，200米外就该开始线性减速，避免急刹导致的完全停车。手刹仅用于90度以上急转或完全停止，常规减速只需依靠脚刹即可。
